Преглед на единична публикация
  #8  
Старо 03-07-12, 14:40
DINI's Avatar
DINI DINI извън линия
Българин
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: Враца
Публикации: 1,729
По подразбиране

Правилно да, но тя когато е с кардан няма нужда редуктора да е и толкова бавен и пак ще има огромна сила. Ако е много бавен редуктора ще трябва и да е с много по големи размери, за да е здрав както бавния или да е с още един редуктор преди винтовия, който да е обикновен.
Ето тази лебедка от прикачените файлове е с винтовия редуктор на ворм, за която говорех. Тя е с ел мотор и това е проблем сега заради акумулатора инак силата и няма нищо общо с тези боклуци с планетарни редуктори и измислици. Но пак казвам - разглобявали сме я няколко пъти там където е муфата. И докато редуктора е безотказен от другата страна от към муфата за бързото размотаване не е измислена никак грамотно. Там е поставена муфа с челни зъби захапващи в алуминиевия корпус на въжето. Оста обаче, по която върви муфата е на шпонки, а самата ос е мека и при прекалената работа, която е имала шпонките подбиват оста и муфата започва да заяжда. А не е приятно когато си дал много пари в един момент да не можеш да извадиш муфата. Самата макара инак е на втулки към тази ос. Елементарна схема която може да се изработи само с един струг, редуктор и полуоска и хъб от нещо по живо като муфата се закачи на шлиц.
Прикачени миниaтюри на снимки
Click image for larger version

Name:	freza1.JPG‎
Views:	157
Size:	50.3 KB
ID:	4317   Click image for larger version

Name:	freza2.JPG‎
Views:	153
Size:	40.4 KB
ID:	4318  
__________________
Живей всеки ден така, все едно ти е последен, защото рано или късно ще се окажеш прав!
Отговори с цитат