|
#1
|
||||
|
||||
|
Тойота 4 Рънър, парт тайм с автоматични хъбове.
Нормално ли е да има луфт на предните колела (еднакъв на двете колела) защото различни майстори различно казват - едни казват лагери за смяна - други обратното...?
__________________
"За чисти ръце" JEEP Grand Cherokee 4.0 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
К'ъв луфт?Колко?Как го замерваш?
__________________
Чибуратор-тЕам
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
ами вдигаш на крик хващаш колелото от горе и от долу и мърда, няма чукане, няма виене, няма нищо освен този луфт.
__________________
"За чисти ръце" JEEP Grand Cherokee 4.0 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Не би трябвало да има луфт. Като махнеш хъбоветe можеш да го обереш.
Ако е карано така по-дълго ще ти трябват лагери. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Точно така.И ако нЕкой майстор ти каже,че е нормално
,може да не ходиш вече при него...(:mad
__________________
Чибуратор-тЕам
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
кофти работа, лошото е че вече нямам време да я ремонтирам, в понеделник я сменям...
__________________
"За чисти ръце" JEEP Grand Cherokee 4.0 |
![]() |
| Bookmarks |
| Инструменти за темата | |
| Изглед на темата | |
|
|