Задни дискови спирачки за Витара

[Близнаците]

Идеята е да сложим отзад дискове и да изхвърлим барабаните понеже след няколко разходки в гората и новите челюсти се изяждат за нула време и спирачки естествено няма.Давайте идеи от какво дискове и апарати да търсим.За сега сме се спряли на витарови дискове и апарати

[Sotir Sotirov]

Невентилирани дискове от Витара с апарати от Голф 3 или 4.Така ще има и ръчна.

[Yordan Kolev]

Ако се спрете на апарати от Голф задни имам рециклирани излишни.

[Yordan Kolev]

Автор Близнаците

Идеята е да сложим отзад дискове и да изхвърлим барабаните понеже след няколко разходки в гората и новите челюсти се изяждат за нула време и спирачки естествено няма.Давайте идеи от какво дискове и апарати да търсим.За сега сме се спряли на витарови дискове и апарати

Преди 2-3 години един човек се оплакваше, че на УАЗ-овете му, които работели в някава мина за 2 дни им свършвали накладките и поръча да му направим 20 комплекта дискови спирачки.
Офроуда и барабанните спирачки са несъвместими понятия

[Sotir Sotirov]

Автор Yordan Kolev

Преди 2-3 години един човек се оплакваше, че на УАЗ-овете му, които работели в някава мина за 2 дни им свършвали накладките и поръча да му направим 20 комплекта дискови спирачки...

И си ги карат до ден днешен щастливо и доволно...

[Близнаците]

Ето и малко снимки.Йори и Соти бяха при нас и взеха мерки за планките за спирачния апарат и дадоха много добри идеи и съвети кое как да стане за което съм им много благодарен .Болтовете за адаптора към диска окъсяват затова тези се избиват и ще се ползват такива от преден шенкел на витара понеже такива имаме.Те са точни на дължина .Също така самият адаптор трябва да се вкопае 2мм по централния отвор на диска за да бъде като фиксатор, то и така ляга плътно но за по сигурно ще се вкопае

[stojan_defender-a]

Това на първата снимка, двата фланеца, са отрязани от барабаните, нали?
Като идея е готино - някак се придържаш към оригинала(не съвсем де), но пък спестява работа. Реално единственият нестандартен детайл ще е съпортът на апарата? Дано да не е много изкилифещен
На тези апарати от голф ръчната с жило ли е?

Мислихте ли за някакъв регулатор на спирачното усилие??? С еднакви спирачки отпред и отзад...

[Близнаците]

Иначе как може да стане без да се преправя нищо да захванеш спирачния диск към полуоската ?

[Sotir Sotirov]

Автор Близнаците

Иначе как може да стане без да се преправя нищо да захванеш спирачния диск към полуоската ?

С полуоска от следващия модел Витара.Тя си е изковка с фланеца...

Автор stojan_defender-a

... Дано да не е много изкилифещен

Нема,споко.

Автор stojan_defender-a

... На тези апарати от голф ръчната с жило ли е?...

Ахам.

[Близнаците]

Автор Sotir Sotirov

С полуоска от следващия модел Витара.Тя си е изковка с фланеца...

Да знам нали имахме такава полулейка ,но какво правим ако се счупи полуоската такива май не се намират никъде, а от другите има колкото искаш

[Антон]

Дайте и другите снимки като сте готови ,че като си прибрах и другата Витара я гледам ,че потъва педала пак.Без това имам да стягам много работи по нея,аз също си мислех за дискови спирачки,че големите и тежки гуми разказват играта на барабанните.
Много полезна тема,това трябва да се включи като редови тунинг на всяка "навирена " Витара!

[stojan_defender-a]

Автор Sotir Sotirov

С полуоска от следващия модел Витара.Тя си е изковка с фланеца...

Такива полуоски се срещат и на витари преди 98. Само не знам дали шлиците са същите.

Нищо не казахте за регулатора на спирачното усилие? http://www.summitracing.com/search/P...Valves/?page=1

[Близнаците]

Ясно но такива полуоски колко си виждал да се продават някъде.Нали ти казвам имахме такава полуоска и я разменихме с Иван Попов за обикновенна точно поради тази причина(Шлиците са едни и същи а именно 26),а и така направено с адапторите за спирачния диск мисля че не е проблем въпроса е след време нещо като се счупи да бъде заменено по лесно.А да за регулатора обикновен тройник за газ от най близкия газаджия

[явор иванов]

точно с такива полуоски сьм аз но за сега имам перфектни спирачки и дисковите остават на заден план а дали при мене нема да стане още по лесно

[Близнаците]

Ще стане ама ако фръкне една от тия полуоски минаваш на вариант полуоска без такъв фланец и естествено ако си направил дисковете вече по тях ще трябва да преправяш

[Sotir Sotirov]

Автор stojan_defender-a

...Нищо не казахте за регулатора на спирачното усилие?

Няма нужда от регулатор.Даже на някои модели Витара и ГрандВитара има допълнително сложен на сервото,който е абсолютно същия и при Спортидж,и който при премахването увеличава спирачното усилие към колелата...

[Миро]

....и след като се покара повечко в гората с по-големи гуми излизаш на асвалта и се оказва,че има дребни проблеми.Отстраняваш ги лесно,после пак в гората и гледаш ,че тия проблеми пак са се появили.И така няколко пъти и накрая си казах-абе да го бях направил на разтоварени полуоски още от началото щях да си спестя малко пари.А практиката показва,че си спира без проблеми без регулатор на спирачното усилие със скорости около 100 км/ч. при наличие на еднакви дискове и апарати навсякъде.Ама може критериите ми за спиране да са по-различни(на вкус и на цвет товарищи нет).

[Близнаците]

Инвестицията за разтоварените полуоски не е малка нали.Ние предпочитаме да не преправяме чак толкова

[Близнаците]

Автор Sotir Sotirov

Няма нужда от регулатор.Даже на някои модели Витара и ГрандВитара има допълнително сложен на сервото,който е абсолютно същия и при Спортидж,и който при премахването увеличава спирачното усилие към колелата...

Соти къде седи този регулатор ?

[Миро]

Автор Близнаците

Инвестицията за разтоварените полуоски не е малка нали.Ние предпочитаме да не преправяме чак толкова

Не сте ме разбрали явно.Аз не ви агитирам да сложите разтоварени полуоски,просто този филм го играх преди вас и реших,че няма нужда да откривате топлата вода след като я има на чешмата,но всеки сам си преценя(решава,пробва и др.).

[Близнаците]

За кой точно филм говориш Миро че немога да разбера

[Sotir Sotirov]

Автор Близнаците

Соти къде седи този регулатор ?

На сервото е закачен.

[Миро]

Преди да сложа разтоварени полуоски бях направил задните спирачки така както искате да ги направите вие,та за това говоря.

[Близнаците]

Е какъв е недостатъка на така направени дискови спирачки отзад ?

[Близнаците]

[Близнаците]

Проекта леко по леко напредва.Планките за спирачните апарати трябва да станат и те скоро.Специални благодарности на Йори за свършената работа.
ПП:Най после след едночасова борба да кача снимките и всичко да е ок

[Близнаците]

Преди малко направихме една проба и сглобихме спирачките на моста е нема такъв кеф всичко си е все едно излиза токущо отзавода.Много ме израдва как работи Йори направо кеф за окото всичко беше почистено много добре за да може да си легнат детайлите както си му е реда.Още един 6+ за работата на Йори просто всички ако работеха като него немаше да имат равни

[brum]

Ей ся трябва да се включи Йори и да напише какво трябва за да се направи тази процедура . Че и аз нещо не съм доволен от спирането ...

[Yordan Kolev]

Трябва да докараш Витара и да си я вземеш готова след няколко дни

[Асен Василев]

Така да бъде, ама първо един зелУен Патрол да се спретне, че милия побеля докато му дойде реда

[Sotir Sotirov]

Автор Асен Василев

Така да бъде, ама първо един зелУен Патрол да се спретне, че милия побеля докато му дойде реда

С'я,като изкарам Пежото,ще го тропнем на негово място,до ремаркето.Там и една година да стои,нЕма на кой да пречи...

[Близнаците]

Кита е готов

[demo_1]

Абе 15-ки ще влязат ли ?

[Близнаците]

Какво те навежда на мисълта, че няма да влязат

[demo_1]

Големи ми се виждат дисковете и апаратите затова питам

[Yordan Kolev]

Ще станат за 15" гаранция.

[Близнаците]

Автор demo_1

Абе 15-ки ще влязат ли ?

Вече всичко е сглобено и нищо никъде не опира снимки в най скоро време.

[stojan_defender-a]

Да не забравят, аз ще подсетя http://www.offroad-monsters.com/foru...2&d=1338653493
Покарахте ли вече? Отзиви?
Йори, чертеж на съпорта ще може ли?

[Yordan Kolev]

Автор stojan_defender-a

Да не забравят, аз ще подсетя http://www.offroad-monsters.com/foru...2&d=1338653493
Покарахте ли вече? Отзиви?
Йори, чертеж на съпорта ще може ли?

Чертеж за какво
Ако става въпрос за планката за апаратите то трябва да уточним за какъв модел апарати става въпрос. Какъв диск ще се ползва. После има значение под какъв ъгъл ще е моста за да могат да се обезвъздушават правилно апаратите. Има и други неща, с които трябва да се съобрази проекта. Ако е крива полуоската трябва да се шлайфа фланеца на който се закача диска и тогава планката вече не е същата защото супорта ще трие в диска.
Единствения вариант да се направи болт-он кит е да се направи на нов мост и после пак да се монтира на такъв. На Витарата полуоските са толкова тънки, че едва ли се намират прави.
А каво правим с лагера на полуоската. Витарата е с възможно най глупавата конструкция. Един съчмен лагер без реглаж на луфта, който се държи от топла втулка. Виждал съм 3мм аксиален луфт на полуоска от разбит лагер, а резстоянието между супорта и спирачния диск е 1,5мм. Кво правиме в тоя случай? Аз съм лесен, ще сменя лагера ама ти може да решиш, че ще кара още и тогава на всеки завой ще стърже супорта в диска или отвътре или отвън.
Само с чертеж не става, защото като не стане аз ще съм виновен.
Ако искаш дискови спирачки ще трабва да докараш при мен моста или цялата кола. Имаш ли идея колко пъти съм ходил до Лозен за да консултирам Близнаците? В такива филми вече не участвам.

[stojan_defender-a]

Забрави!