назад   Offroad-Monsters Форум > Проекти и общи дискусии на базата на: > SUZUKI

Реклами

Отговори
 
Инструменти за темата Изглед на темата
  #1  
Старо 20-10-15, 18:16
Балкански32 Балкански32 извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Oct 2015
Местоположение: Хасково
Публикации: 5
По подразбиране Помощ

Здравейте

Това е първия ми пост във форума, и се надявам да намеря отговори на някои въпроси. Отскоро съм луд фен на 4х4 колички ( малки джипове ), искам обезателно да е малък джипа , за да е проходим в гъстите горички. Возих се във Опел Фронтера и за жалост пред всяка горичка слизахме и трябваше да ходим пеш из вътрешноста на гората , а фиатчето ( панда 4х4 ) вървеше безпроблемно !!! От 2 месеца чета из форумите и чакам за подходящо Сузуки. Спрях се на Сузуки след като се отказах от Фиат Панда, РАВ4 и Пажеро Пинин. Пандата не е джип , малки гуми и отпред не е на ресьори :( и малък мотор. РАВ4 пък чух доста минуси за Бензиновия мотор ( а аз искам само бензин ). Пажерото пък всичко GDI мотор ( който не става за газ ). Та като килограми , устойчивост , проходимост най-добре ми се видя Самурайчето , единствено мотора 1.3i ми се струва малък , де да беше 1.8i до 100 коня или 2.0i до 100к.с. но както и да е.


Интересуваме блокажа , къде е този блокаж в Самурая 413 ? Някакво копче в таблото ли има ? На пандата гледам има ръчка която се дърпа , а на РАВ4 отделно копче. На Самураите не можах да видя в обявите , а пък им пише Блокаж на диференциала . Другия въпрос ми е , за този 1.3i мотор 15 цола джанти не са ли множко ? Ако реша да го карам по асфалт поне със 100км/ч трудно достижимо ли ще е ,или не ? Не искам да правя задръстване ( 90% от тировете карат поне с 90км/ч ). Поне на 95-100км/ч на спокоен мотор дали ще е възможно да се кара ( да не се качва на някакви космически обороти ). Искам да я карам и в асфалт и в гора !

След като направя покупка , мисля да си поиграя доста , виждам че имат склонност на корозия ( Витарата да не говоря , след като проучих и нея ). Но това за по-късно , след като нарпавя покупка ще кача снимки и ще споделя мнения какво да правя и какво не.

Спрях се на 13i - 69к.с. или 70 незнам колко са точно но мотора искам поне да е максимално мощен.
Бюджета ми ще е до 5000лв ( още чакам да се спазаря за аудито си с брат си , че иска да я купи ) може и 6000 да му отмъкна зависи от настроението му
Отговори с цитат
  #2  
Старо 20-10-15, 23:40
Yordan Kolev's Avatar
Yordan Kolev Yordan Kolev извън линия
Администратор
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: Sofia
Публикации: 5,348
По подразбиране

Пробвай моя вариант, карам с джипа до гората (върви и със 100 и със 200), там свалям колелото и минавам от всякъде доста по бързо от колкото с джипа
__________________
Знания и опит се трупат с количество натрупани щети. Когато унищожиш всичко ставаш експерт.
0888799975
Отговори с цитат
  #3  
Старо 21-10-15, 06:27
Христо's Avatar
Христо Христо извън линия
куха кратуна
 
Дата на регистрация: Nov 2008
Местоположение: Хасково
Публикации: 199
По подразбиране

Цитат:
Автор Балкански32 Виж публикация
Здравейте

Това е първия ми пост във форума, и се надявам да намеря отговори на някои въпроси. Отскоро съм луд фен на 4х4 колички ( малки джипове ), искам обезателно да е малък джипа , за да е проходим в гъстите горички. Возих се във Опел Фронтера и за жалост пред всяка горичка слизахме и трябваше да ходим пеш из вътрешноста на гората , а фиатчето ( панда 4х4 ) вървеше безпроблемно !!! От 2 месеца чета из форумите и чакам за подходящо Сузуки. Спрях се на Сузуки след като се отказах от Фиат Панда, РАВ4 и Пажеро Пинин. Пандата не е джип , малки гуми и отпред не е на ресьори :( и малък мотор. РАВ4 пък чух доста минуси за Бензиновия мотор ( а аз искам само бензин ). Пажерото пък всичко GDI мотор ( който не става за газ ). Та като килограми , устойчивост , проходимост най-добре ми се видя Самурайчето , единствено мотора 1.3i ми се струва малък , де да беше 1.8i до 100 коня или 2.0i до 100к.с. но както и да е.


Интересуваме блокажа , къде е този блокаж в Самурая 413 ? Някакво копче в таблото ли има ? На пандата гледам има ръчка която се дърпа , а на РАВ4 отделно копче. На Самураите не можах да видя в обявите , а пък им пише Блокаж на диференциала . Другия въпрос ми е , за този 1.3i мотор 15 цола джанти не са ли множко ? Ако реша да го карам по асфалт поне със 100км/ч трудно достижимо ли ще е ,или не ? Не искам да правя задръстване ( 90% от тировете карат поне с 90км/ч ). Поне на 95-100км/ч на спокоен мотор дали ще е възможно да се кара ( да не се качва на някакви космически обороти ). Искам да я карам и в асфалт и в гора !

След като направя покупка , мисля да си поиграя доста , виждам че имат склонност на корозия ( Витарата да не говоря , след като проучих и нея ). Но това за по-късно , след като нарпавя покупка ще кача снимки и ще споделя мнения какво да правя и какво не.

Спрях се на 13i - 69к.с. или 70 незнам колко са точно но мотора искам поне да е максимално мощен.
Бюджета ми ще е до 5000лв ( още чакам да се спазаря за аудито си с брат си , че иска да я купи ) може и 6000 да му отмъкна зависи от настроението му
Блокаж имат не всички самураи произведени до 1988 година.Ръчката за включване на блокажа се намира до лоста за ръчната спирачка .Имай предвид ,че има рядко останал такъв блокаж да работи.
Скорост от 100 км/ч със гуми различни от стандартните размери е трудно достижима за подържане .
__________________
Suzuki Samurai
Toyota HJ61
Отговори с цитат
  #4  
Старо 21-10-15, 08:49
Балкански32 Балкански32 извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Oct 2015
Местоположение: Хасково
Публикации: 5
По подразбиране

Цитат:
Автор Христо Виж публикация
Блокаж имат не всички самураи произведени до 1988 година.Ръчката за включване на блокажа се намира до лоста за ръчната спирачка .Имай предвид ,че има рядко останал такъв блокаж да работи.
Скорост от 100 км/ч със гуми различни от стандартните размери е трудно достижима за подържане .
Благодаря ви за бързите отзиви. за скоростта май ми стана ясно .
Еми аз в момента гледам модела да е максимално висок но не повече от където почват да се сменят касите искам от обикновените , защото мисля да му сложа едни железа отпред , а такова нещо по-подхожда на старите ( поне така ми се вижда в моите очи ) 97-98г. ми е като цел, да не е твърде стар, гледам да е с максимално , минимални ръжди ! Еми гумите ще са също голяма дилема, но няма да са пълен оффроуд гуми а нещо алтеррайн и с по малки размери ( но не твърде малки ).

Добре де , този блокаж ако искам да си го монтирам при някой майстор , какво ще ми излезе като цена ? от най-евтино до най-скъпо ? Или да не се занимавам изобщо , какво да направя ? Колата няма да е за пълен офроуд, защото както казах мисля да я карам и по асфалт ( няма как , хобито ми е такова ,че се пътува до всички части на страната ). Блокажа ми беше присърце ,защото с гуми за асфалт не искам да остана в някоя горичка ( поне блокажа мисля ,че ще помага доста в трудни случаи ).

Незнам дали въпросите ми са добре зададени , аз несъм карал 4х4 никога досега , просто сега почвам. А не искам да поддържам 2-3 коли за всичко, миналото лято купих голф2 за гората , ударих я 2 пъти в дървета и после я продадох , разбрах че кола само с едно предно или задно предаване не става за "постоянно катерене в гористи местности с наклони и завойчета " в моя случай голфа беше само предно предаване ( не синхро ) и за да се кача на планината ми трябваше засилка с първа и пълен газ без да отпускам, ходех като на рали състезание , но между дърветата и със завои , като има дори лека дупчица и предницата скача наляво или надясно и прасс в някое дръвце. Лесно го поправях, но просто не става , като стигна до горе , пускал съм я чак до долу на заден ход, щото горе немога да правя маневра с голфа , поради простата причина че е стръмно и голфа спрели няма мърдане напраред повече . та затова 4х4 обезателно.
Отговори с цитат
  #5  
Старо 21-10-15, 19:30
Христо's Avatar
Христо Христо извън линия
куха кратуна
 
Дата на регистрация: Nov 2008
Местоположение: Хасково
Публикации: 199
По подразбиране

Цитат:
Автор Балкански32 Виж публикация
Благодаря ви за бързите отзиви. за скоростта май ми стана ясно .
Еми аз в момента гледам модела да е максимално висок но не повече от където почват да се сменят касите искам от обикновените , защото мисля да му сложа едни железа отпред , а такова нещо по-подхожда на старите ( поне така ми се вижда в моите очи ) 97-98г. ми е като цел, да не е твърде стар, гледам да е с максимално , минимални ръжди ! Еми гумите ще са също голяма дилема, но няма да са пълен оффроуд гуми а нещо алтеррайн и с по малки размери ( но не твърде малки ).

Добре де , този блокаж ако искам да си го монтирам при някой майстор , какво ще ми излезе като цена ? от най-евтино до най-скъпо ? Или да не се занимавам изобщо , какво да направя ? Колата няма да е за пълен офроуд, защото както казах мисля да я карам и по асфалт ( няма как , хобито ми е такова ,че се пътува до всички части на страната ). Блокажа ми беше присърце ,защото с гуми за асфалт не искам да остана в някоя горичка ( поне блокажа мисля ,че ще помага доста в трудни случаи ).

Незнам дали въпросите ми са добре зададени , аз несъм карал 4х4 никога досега , просто сега почвам. А не искам да поддържам 2-3 коли за всичко, миналото лято купих голф2 за гората , ударих я 2 пъти в дървета и после я продадох , разбрах че кола само с едно предно или задно предаване не става за "постоянно катерене в гористи местности с наклони и завойчета " в моя случай голфа беше само предно предаване ( не синхро ) и за да се кача на планината ми трябваше засилка с първа и пълен газ без да отпускам, ходех като на рали състезание , но между дърветата и със завои , като има дори лека дупчица и предницата скача наляво или надясно и прасс в някое дръвце. Лесно го поправях, но просто не става , като стигна до горе , пускал съм я чак до долу на заден ход, щото горе немога да правя маневра с голфа , поради простата причина че е стръмно и голфа спрели няма мърдане напраред повече . та затова 4х4 обезателно.
Цената на китайския блокаж е 1200-1300 лева с компресора.
За пътуване Джимни ще е по добре !
__________________
Suzuki Samurai
Toyota HJ61
Отговори с цитат
  #6  
Старо 22-10-15, 07:30
Балкански32 Балкански32 извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Oct 2015
Местоположение: Хасково
Публикации: 5
По подразбиране

Прочетох за едни Айр Локери 990 долара цена , но има и лоши отзиви като коментари на английски ( вие какво ще кажете ? ). После гледах и Сузуки Витари къса база с 1.6 16в мотори, но неми харесва окачването на тях, искам ресьори искам колата да е като танк ( возията изобщо не ме вълнува ) , но се чух с един майстор от София и за Витарата ми каза ,че ако я зема просто "ще имам случка" ( в лошия смисъл ). Затова се обърках, искам достатъчна мощност за асфалт и гора , не гледам возия хич , ако ще на бетонови колони да е качена .

Самурая ми харесва много като кола, много хубаво я правят като гледам в нета, и аз се нахъсах да и направя доста нещица, бюджета ако ще да надхвърли 10к , то и при аудито ми така стана купих я за 2650евро+500е транспорт и досега ми е излезнала на 15 000лв .. като му хареса нещо на човек и не жали после , важното да му приляга на сърце нали ?

вече съм си намислил на самурая какво да му правя като козметика
- боядисване на черно ( възможно най-тъмно ) тавана ще е твърд , но от тези които се свалят ( имат хубава визия ) на нея също боя (същото тъмно черно) и затъмняване на стъклата отзад с пак много тъмно черно ... отпред над тавана 3 правоъгълни халогено фарове с метални решетки, широки пластмаси на калниците с едни големи дупки за болтчетата ;) , бронята ще е оригиналната , но по средата ще и сложа едно метално извито като "С" и над нея 2 халогена ( лебедката ще е "мобилна"няма да монтирам по шасито ). та и още и мисля , запалих се по самурая, даже сигурно и мотора дали да не сменя от Витара 1.6 16в на самурая ? можели да се направи такава операция ? ( ще имали проблеми на ходовата част ? ), китайски блокаж не искам !
Отговори с цитат
  #7  
Старо 22-10-15, 19:01
Христо's Avatar
Христо Христо извън линия
куха кратуна
 
Дата на регистрация: Nov 2008
Местоположение: Хасково
Публикации: 199
По подразбиране

Цитат:
Автор Балкански32 Виж публикация
Прочетох за едни Айр Локери 990 долара цена , но има и лоши отзиви като коментари на английски ( вие какво ще кажете ? ). После гледах и Сузуки Витари къса база с 1.6 16в мотори, но неми харесва окачването на тях, искам ресьори искам колата да е като танк ( возията изобщо не ме вълнува ) , но се чух с един майстор от София и за Витарата ми каза ,че ако я зема просто "ще имам случка" ( в лошия смисъл ). Затова се обърках, искам достатъчна мощност за асфалт и гора , не гледам возия хич , ако ще на бетонови колони да е качена .

Самурая ми харесва много като кола, много хубаво я правят като гледам в нета, и аз се нахъсах да и направя доста нещица, бюджета ако ще да надхвърли 10к , то и при аудито ми така стана купих я за 2650евро+500е транспорт и досега ми е излезнала на 15 000лв .. като му хареса нещо на човек и не жали после , важното да му приляга на сърце нали ?

вече съм си намислил на самурая какво да му правя като козметика
- боядисване на черно ( възможно най-тъмно ) тавана ще е твърд , но от тези които се свалят ( имат хубава визия ) на нея също боя (същото тъмно черно) и затъмняване на стъклата отзад с пак много тъмно черно ... отпред над тавана 3 правоъгълни халогено фарове с метални решетки, широки пластмаси на калниците с едни големи дупки за болтчетата ;) , бронята ще е оригиналната , но по средата ще и сложа едно метално извито като "С" и над нея 2 халогена ( лебедката ще е "мобилна"няма да монтирам по шасито ). та и още и мисля , запалих се по самурая, даже сигурно и мотора дали да не сменя от Витара 1.6 16в на самурая ? можели да се направи такава операция ? ( ще имали проблеми на ходовата част ? ), китайски блокаж не искам !
Като не искаш китайски ,приготвяш 2500 и и имаш американски !
__________________
Suzuki Samurai
Toyota HJ61
Отговори с цитат
  #8  
Старо 24-10-15, 19:42
павле павле извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Oct 2010
Местоположение: Ботевград
Публикации: 144
По подразбиране

Направо си търси Самурайче колкото по ново по добре . Старите тези които имат блокажи са с по тесни мостове и много лесно се обръщат по таван . Вместо да харчиш пари за тунингови блокажи по добре му сложи една лебедка ще ти върши повече работа .
Отговори с цитат
  #9  
Старо 25-10-15, 14:23
Балкански32 Балкански32 извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Oct 2015
Местоположение: Хасково
Публикации: 5
По подразбиране

Цитат:
Автор павле Виж публикация
Направо си търси Самурайче колкото по ново по добре . Старите тези които имат блокажи са с по тесни мостове и много лесно се обръщат по таван . Вместо да харчиш пари за тунингови блокажи по добре му сложи една лебедка ще ти върши повече работа .
Да да колата ще е Самурай това го реших отдавна... преди разглеждах и фиат панда 4х4 ( старите модели до 2003г. ) , защото консумативите щяха да ми са по евтини,примерно гуми 13 цола за кал са 60лв чисто нови а 15 цола 150лв едното , а освен това 1.1 инжекциона на фиатите имали защита при скъсване на ангренажа , малка е ,което ценя ОСНОВНО , но разгледах обстойно в нета и разбрах че са слабички и потъват лесно в малко кал. Разбрах защо е така , в характеристиките на фиата пише 1220кг собствена маса , което МНОГО ме учуди, моето ауди а4 1.6 бензин 1250кг , а Самурая го дават 820кг ( ако не се лъжа ) а витарата 920кг ... но панда с 1.1 мотор 54 коня и 1220кг

В самурая единственото нещо ,което бих искал е един здрав блокаж и поне 1.8 бензин мотор до 100 коня , но няма пълно щастие , какво да се прави. модела искам да е висок , ще и платя вече нужната сума какво да се прави 4000-5-6 няма значение стига да ми хареса след това сигурно ,още толкова ще хвърля докато я стегна но така да е ...
Отговори с цитат
  #10  
Старо 26-10-15, 21:22
Sotir Sotirov's Avatar
Sotir Sotirov Sotir Sotirov извън линия
Ненормалник
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: София
Публикации: 2,491
По подразбиране

Тогава,щом си взел вече решението,си намираш Самик с НЕизгнило купе и шаси и се обаждаш да го направим над 100-150 коня и ще летиш с него из горите.Дерзай!
__________________
Чибуратор-тЕам
Отговори с цитат
  #11  
Старо 27-10-15, 21:51
павле павле извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Oct 2010
Местоположение: Ботевград
Публикации: 144
По подразбиране

Ааа 100 са твърде малко виж вече 150 са достатъчно .
Отговори с цитат
  #12  
Старо 29-10-15, 20:15
Sotir Sotirov's Avatar
Sotir Sotirov Sotir Sotirov извън линия
Ненормалник
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: София
Публикации: 2,491
По подразбиране

Цитат:
Автор павле Виж публикация
Ааа 100 са твърде малко виж вече 150 са достатъчно .
Абе спокойно мога и между 300 и 500 коня ,ма ше дойде скъпичко...
__________________
Чибуратор-тЕам
Отговори с цитат
  #13  
Старо 01-11-15, 19:25
Балкански32 Балкански32 извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Oct 2015
Местоположение: Хасково
Публикации: 5
По подразбиране

Е то вече почнахте да се бъзикате с новака ... аз просто си казах какво бих предпочел като двиг.( 1.8i - 90-99к.с.) не искам повече, че живея в Хасково , прекрасна Община като природа но като Данъци ... за 1.6i - 100к.с. ауди 97г. Данък 75лв а над 100-става съвсем друго, много хора вече правят регистрациите си в Димитровград и Харманли , същата кола в Кърджали има 15-20лв Данък !!! Водата ни е над 2лв на куб.м , синя зона до дупка, просто всичко ни е прескъпо хора. Затова съм малко пресметлив .

Хмм сега се сетих нещо ... ако вече колата я регистрирам с 1.3 мотор , и ако сменя двиг. трябвали да уведомя някъде ? То едвали ще излизам с тази кола извън БГ ... а полицаи да гледат двиг. едвали ?
Отговори с цитат
  #14  
Старо 02-11-15, 08:30
павле павле извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Oct 2010
Местоположение: Ботевград
Публикации: 144
По подразбиране

Хмм сега се сетих нещо ... ако вече колата я регистрирам с 1.3 мотор , и ако сменя двиг. трябвали да уведомя някъде ?
Само ако искаш да си най честния в държавата .
Отговори с цитат
  #15  
Старо 02-11-15, 20:49
Sotir Sotirov's Avatar
Sotir Sotirov Sotir Sotirov извън линия
Ненормалник
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: София
Публикации: 2,491
По подразбиране

Абе,на риск е.Историята познава не един и два случая на заключени,поради тази причина джипки...
__________________
Чибуратор-тЕам
Отговори с цитат
Отговори

Bookmarks

Инструменти за темата
Изглед на темата

Възможности и правила
Не можете да публикувате нова тема
Не можете да отговаряте в тема
Не можете да прикачите файл
Не можете да редактирате публикациите си

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Избери форум


Всички часове са в зоната GMT +2. Часът сега е 01:20.


© 2008- Offroad-Monsters® - Всички права запазени.