назад   Offroad-Monsters Форум > Проекти и общи дискусии на базата на: > TOYOTA

Реклами

Отговори
 
Инструменти за темата Изглед на темата
  #1  
Старо 11-11-14, 22:28
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране TOYOTA 4RUNNR 2 LT-E двигател - предложения за "по-голям" двигател

Здравейте колеги, горд собственик съм на TOYOTA 4RUNNER 1990 2,4 TD,
"баба тойота" както я наричам се ползва основно за риболовни цели, товари се много и се опитвам да се навра там където нормален риболовец не би си и помислил да отиде, единствена цел - спокойствие. Като цяло двигателя и е малко слабичък, искам да попитам някой - слагал ли е на този модел друг двигател? 3.0 ТД примерно (1KZ мисля че е на TOYOTA).
Много пъти съм чувал че това са глупости, че е като цената на друга джипка и т.н., да приемем че в ламарините на точно този 4RUNNER ми е хвърлен пъпа и имам сериозни намерения да му сложа друг двигател или турбина или перка от хеликоптер за да извадя от душицата му още 20-30 конски сили (40-50 по-добре . Моля споделете Вашия опит. Ще се радвам ако има вариант да заменя двигателя без да се налага да сменявам скоростна кутия, диференциали, окачване и интериор. Имайте предвид че съм технически инвалид и ще занимавам Сотир с налудничавите си планове. Ако е възможен какъвто и да е бил "тунинг" да двигателя съм готов да поема умерени рискове. Благодаря Ви предварително, че ще вземете непряко или пряко участие в откачените ми планове.

"ЛОШО ВРЕМЕ ЗА РИБА НЯМА!"

Поздрави на всички!
Отговори с цитат
  #2  
Старо 12-11-14, 20:56
Sotir Sotirov's Avatar
Sotir Sotirov Sotir Sotirov извън линия
Ненормалник
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: София
Публикации: 2,491
По подразбиране

Е,то на практика може да се сложи всичко,което се побере в коша.Но ,ако наистина държиш да си остане със щатните СК и РК,мъъъъничко се затруднява заданието...Може би 1KZ...
__________________
Чибуратор-тЕам
Отговори с цитат
  #3  
Старо 12-11-14, 21:06
Тарга's Avatar
Тарга Тарга извън линия
Старо Куче
 
Дата на регистрация: Aug 2008
Местоположение: Варна
Публикации: 627
По подразбиране

За да сложи 1KZ май се сменяше камбаната. Един приятел скоро слага 1KZ от $ Рънър на ТЛК 73, ама ще го питам кви ги е вършил като се върне.
Отговори с цитат
  #4  
Старо 12-11-14, 21:21
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

Без да имам понятие, съм фен на 1KZ.
Ще очаквам инфото от колегата.
Между другото какво е "камбана" ?
Благодаря
Отговори с цитат
  #5  
Старо 13-11-14, 07:08
Тарга's Avatar
Тарга Тарга извън линия
Старо Куче
 
Дата на регистрация: Aug 2008
Местоположение: Варна
Публикации: 627
По подразбиране

Голямо нящо с формата на плитка кофа. В него стои съединителя и служи за връзка между кутията и мотора.
Отговори с цитат
  #6  
Старо 30-11-14, 22:00
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

Актуална информация?
Отговори с цитат
  #7  
Старо 29-12-14, 23:13
DINI's Avatar
DINI DINI извън линия
Българин
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: Враца
Публикации: 1,729
По подразбиране

4рънера излиза от завода с мотор 1кз, така че не е проблем да се постави барабар със скоростите. Всичко пасва. Радиатор, тампони, скорости, ако са неговите. Ако се ползват от 2лт-то трябва друга камбана.
Аз на Хайлукса 85-6 година съм поставил 1кз, но съм ползвал собствените му скорости и понеже е автомат съм поставил и радиатора от модела, който пасва на заводските планки за захващане. С една дума всичко ляга като дупе на цукало.
Двигателя е най-доброто от дизелите на марката, само да не е прегряван. Модела страда от корозия в питата на радиатора. Тя се руши в следствие на което мотора прегрява и така много от тях биват унищожени.
Хубав мотор, който може да се намери евтино има и рокито. Повечето модели са с 2,8 дизел. Долно разположен разпределителен вал. Механична помпа, здрава кутия и малък разход на гориво. Лично сме го изпитали и вече дълги години слуша без да гъква.
__________________
Живей всеки ден така, все едно ти е последен, защото рано или късно ще се окажеш прав!

Последната редакция е извършена от DINI : 29-12-14 в 23:20
Отговори с цитат
  #8  
Старо 30-12-14, 19:31
Sotir Sotirov's Avatar
Sotir Sotirov Sotir Sotirov извън линия
Ненормалник
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: София
Публикации: 2,491
По подразбиране

Крайно време беше да се включиш.
__________________
Чибуратор-тЕам
Отговори с цитат
  #9  
Старо 08-01-15, 22:12
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

Много благодаря на колегата DINI, относно двигателя на ROKY то, имаш предвид че може да се хакне на RUNNERa? какви други има освен 2.8?

Поздрави и НАСЛУКА!
Отговори с цитат
  #10  
Старо 03-02-15, 21:48
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

Ехооооооо, няма ли някой да ми прати един двигател дето да става за моя РИБОГОБЪР за да заякне малко? Очаквам предложения и цени.

Поздрави!
Отговори с цитат
  #11  
Старо 04-02-15, 10:13
Marian Penev-Chico's Avatar
Marian Penev-Chico Marian Penev-Chico извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: София
Публикации: 274
По подразбиране

Тури му газова обикновена с изпарител.За мен това е най-евтиният силов тунинг за обикновени турбодизели.Ефекта е поразителен ;)
__________________
WWW.HELP-ELI.ORG
Отговори с цитат
  #12  
Старо 04-02-15, 10:54
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

Няма ли опасност за двигателя (да грее, да пукне нещо)
при тази "газова интервенция"?

Поздрави и НАСЛУКА!
Отговори с цитат
  #13  
Старо 04-02-15, 19:19
Sotir Sotirov's Avatar
Sotir Sotirov Sotir Sotirov извън линия
Ненормалник
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: София
Публикации: 2,491
По подразбиране

Опастност винаги има.Особено ако се прекали със съотношението...
__________________
Чибуратор-тЕам
Отговори с цитат
  #14  
Старо 04-02-15, 19:35
brum brum извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Sep 2011
Местоположение: София
Публикации: 178
По подразбиране

Ако прекалиш с газта (пропан бутан-а) се стига до стопени и повлекли бутала. Тоя upgrade не бих го правил на дизелова кола освен ако не ме притеснява особенно ремонта на мотора.
Отговори с цитат
  #15  
Старо 04-02-15, 19:50
Yordan Kolev's Avatar
Yordan Kolev Yordan Kolev извън линия
Администратор
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: Sofia
Публикации: 5,354
По подразбиране

Цитат:
Автор brum Виж публикация
Ако прекалиш с газта (пропан бутан-а) се стига до стопени и повлекли бутала. Тоя upgrade не бих го правил на дизелова кола освен ако не ме притеснява особенно ремонта на мотора.
Няма проблем с тоя тунинг. Мотора почва да работи по добре. Разхода пада значително и с толкова се повишава мощността. Въпроса е кой ще го направи качествено и ще даде гаранция.
__________________
Знания и опит се трупат с количество натрупани щети. Когато унищожиш всичко ставаш експерт.
0888799975
Отговори с цитат
  #16  
Старо 04-02-15, 20:03
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

Коментара на колегата Yordan Kolev определено ми харесва. И директно произтича въпроса - Кой може да го направи качествено, да даде гаранция и колко струва това удоволствие? Да не забравяме аз не ходя на състезание и екстремизми - с този автомобил ходя за риба.

Поздрави и НАСЛУКА!
Отговори с цитат
  #17  
Старо 04-02-15, 20:18
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

Забравих да добавя - ходя за риба, просто искам да стигна там където другите не могат

Поздрави!
Отговори с цитат
  #18  
Старо 04-02-15, 20:28
masagero's Avatar
masagero masagero извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Feb 2011
Местоположение: СФ
Публикации: 56
По подразбиране

Кои други???
Отговори с цитат
  #19  
Старо 04-02-15, 21:15
Yordan Kolev's Avatar
Yordan Kolev Yordan Kolev извън линия
Администратор
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: Sofia
Публикации: 5,354
По подразбиране

Цитат:
Автор denny_mir Виж публикация
Кой може да го направи качествено, да даде гаранция и колко струва това удоволствие?
И аз търся такъв човек, не че ми трябва щото дизел никога няма да си купя, но от чисто любопитство ми е интересен крайния резултат.
__________________
Знания и опит се трупат с количество натрупани щети. Когато унищожиш всичко ставаш експерт.
0888799975
Отговори с цитат
  #20  
Старо 04-02-15, 21:23
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

"Другите риболовци" визирам - или средно-статистическия неделен "рибар" отишъл на излет.

Поздрави и НАСЛУКА!
Отговори с цитат
  #21  
Старо 04-02-15, 22:20
brum brum извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Sep 2011
Местоположение: София
Публикации: 178
По подразбиране

Цитат:
Автор denny_mir Виж публикация
И директно произтича въпроса - Кой може да го направи качествено, да даде гаранция и колко струва това удоволствие?
Много трудно ще намериш някой такъв. Щото за тая работа трябват първо сериозни знания за дизеловия мотор и принципа му на работа и второ информация за това как работи дизелов мотор при наличие на пропан бутан.

Второто е особенно рядко като информация и в нета не може да се открие нищо. Нито по форуми, нито по учебници, нито по разни хвърчащи документи от експерименти...

Бензиновия мотор е друга бира. Там хора бол. Пък и газта прилича на бензина. Обаче виж - с нафтата няма нищо общо .

Може би ще могат да ти помогнат единици хора в България. Може да пробваш да разпиташ тия дето монтират газова на дизеловите камиони/автобуси. Знам, че там се случва реално и моторите живеят много, ама имам някакво съмнение, че нещата са дадени като настройки и тия дето ги монтират не знаят какво точно се случва в мотора вътре.

Тия работи по-горе ги приказвам, щото съм си имал бая вземане с дизеловите мотори и начина им на работа.
Отговори с цитат
  #22  
Старо 04-02-15, 22:41
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

Както си хортуваме се сетих за така наречените "водородни клетки" - това ала-бала ли е според Вас? Имам колега в Сърбия който твърди че кара повече от година с някаква сръбска самоделка. Някой да имат опит с това?
Отговори с цитат
  #23  
Старо 05-02-15, 06:28
r_vardarov r_vardarov извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Apr 2008
Местоположение: Самоков
Публикации: 467
По подразбиране

Цитат:
Автор denny_mir Виж публикация
Както си хортуваме се сетих за така наречените "водородни клетки" - това ала-бала ли е според Вас? Имам колега в Сърбия който твърди че кара повече от година с някаква сръбска самоделка. Някой да имат опит с това?
На един приятел в Англия изпратих една преди около 2г.Дава му около 15-20% икономия.Пробвах ме на един Нисан патрол 3.3 ,който се кара основно в гората нищо не можах ме да усети ме като икономия.Клетката която изпратих ме в Англия,беше закупена от Пловдив.
Отговори с цитат
  #24  
Старо 05-02-15, 10:09
Тарга's Avatar
Тарга Тарга извън линия
Старо Куче
 
Дата на регистрация: Aug 2008
Местоположение: Варна
Публикации: 627
По подразбиране

Цитат:
Автор r_vardarov Виж публикация
На един приятел в Англия изпратих една преди около 2г.Дава му около 15-20% икономия.Пробвах ме на един Нисан патрол 3.3 ,който се кара основно в гората нищо не можах ме да усети ме като икономия.Клетката която изпратих ме в Англия,беше закупена от Пловдив.
Няма ли да престанеш? ПРОБВАХМЕ, МОЖАХМЕ,УСЕТИМЕ, ИЗПРАТИХМЕ, са цели думи. Вземи да прочетеш една книга или поне вестник.
Отговори с цитат
  #25  
Старо 05-02-15, 19:20
Sotir Sotirov's Avatar
Sotir Sotirov Sotir Sotirov извън линия
Ненормалник
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: София
Публикации: 2,491
По подразбиране

Що бе?Аз съм му свикнал от години и ако го напише правилно или няма да го разбера или няма да повярвам че пише той , а не е някой с неговия профил...
__________________
Чибуратор-тЕам
Отговори с цитат
  #26  
Старо 05-02-15, 21:06
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

Вероятно "шпацията" на колегата работи автоматично от време на време.

Та да се върнем на темата - къде да намерим грамотен майстор който да ни сложи газ на вехтото моторчеееееее................


Поздрави и НАСЛУКА!
Отговори с цитат
  #27  
Старо 06-02-15, 10:12
Marian Penev-Chico's Avatar
Marian Penev-Chico Marian Penev-Chico извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: София
Публикации: 274
По подразбиране

Имам приятел с 525тдс с монтирана газова.Ходи някъде в Луковит май да му я слагат.Колата е оса,сравнявана е с друг ТДС и няма нищо общо, и така вече 50000-60000 и то идиотско каране(не се гони икономия) а самата кола е на 430000 км. и 20+ години за Е34 става въпрос.То с тия дърти кошари и без нищо да пипаш пак може нещо да се скине.
Уредбата представлява :изпарител,ключе за газта на педала и бутилка и плочка.Регулацията се прави като на обикновено АГУ - с винтче на изпарителя и с дизеловата помпа.
На него му излезна 300-400 лв или нещо от сорта,ама гледам и некви по няколко бона продават, сигурно са ГИ
Много разпространен тунинг гледам е в английските форуми.
Та като цяло аз лично не съм пробвал,но ако правя некъв дърт турбодизел да върви, бих пробвал.
__________________
WWW.HELP-ELI.ORG
Отговори с цитат
  #28  
Старо 06-02-15, 18:12
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

По-дърт TD от моя сигурно има, ама съм готов да да го пробвам. По-точни координати в Луковит може ли да вземеш?

Поздрави и НАСУКА!
Отговори с цитат
  #29  
Старо 06-02-15, 19:03
r_vardarov r_vardarov извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Apr 2008
Местоположение: Самоков
Публикации: 467
По подразбиране

Цитат:
Автор Тарга Виж публикация
Няма ли да престанеш? ПРОБВАХМЕ, МОЖАХМЕ,УСЕТИМЕ, ИЗПРАТИХМЕ, са цели думи. Вземи да прочетеш една книга или поне вестник.
Няма да е интересно,само тук в тоя форум мога да го првя.Навссякаъде биха ме санкционирали.
Отговори с цитат
  #30  
Старо 06-02-15, 21:50
Тарга's Avatar
Тарга Тарга извън линия
Старо Куче
 
Дата на регистрация: Aug 2008
Местоположение: Варна
Публикации: 627
По подразбиране

Цитат:
Автор r_vardarov Виж публикация
Няма да е интересно,само тук в тоя форум мога да го првя.Навссякаъде биха ме санкционирали.
Ами, и в другия си пак така. Взимай мерки.
Отговори с цитат
  #31  
Старо 07-02-15, 07:18
r_vardarov r_vardarov извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Apr 2008
Местоположение: Самоков
Публикации: 467
По подразбиране

Добре,Тарга,както кажеш,но на мен така си ми харесва.
Отговори с цитат
  #32  
Старо 07-02-15, 12:55
upi's Avatar
upi upi извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: May 2009
Местоположение: София
Публикации: 9
По подразбиране

Цитат:
Автор denny_mir Виж публикация

Та да се върнем на темата - къде да намерим грамотен майстор който да ни сложи газ на вехтото моторчеееееее................


Поздрави и НАСЛУКА!
Александров Ауто клима
Град: София Адрес: кв. Суходол, Околовръстен път Тел.: 087/8260360, 087/8308645
Приятел си сложи там преди повече от 2 години. Всичко е на 6 и до сега. Човека се занимава с чип тунинг и т.н. - не знам дали все още съществува, но ако го има ще ти свърши работрата както трябва.
Отговори с цитат
  #33  
Старо 08-02-15, 18:23
павле павле извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Oct 2010
Местоположение: Ботевград
Публикации: 144
По подразбиране

Пробвах този метод на старата си баничарка 1.9 чист дизел Моята цел беше да се постигне икономия но резултата е само по як вървеж много по як.
Прави се следното , на механичен дизел. Поставя се обикновенна газова с ел. изпарител , аз сложих обикновен щуцер за газова уредва 1 бр. направо го нвавих в смукатела . Слага се и едно ключе коего да включи изпарителя след като мотора премине 1000 об.мин. На маркуча по който постъпва газта в двигателя се слага регулатор с една врътка .
После настроиката е проста , намалява се газта до минимум отива се на някои дълаг стръмен баир / хубаво е да има и ключе вътре в купето от което да се спира притока на газ / . Подкарва се по баира и се пуста газта от копчето вътре при което мотора изпушва и излита , Газта се увеличава докато мотора започне да чука с гаден металически звук после се намалява докато звука изчезне напълно и това е .
Ако целта е намаляване на разхода се намалява притока на нафта от винтчето на помпата и се увеличава газта до запазване на оригиналния вървеж.
Отговори с цитат
  #34  
Старо 08-02-15, 21:43
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

Много благодаря колеги. Ще се опитам да се свържа с посочения майстор.

Поздрави и НАСЛУКА!
Отговори с цитат
  #35  
Старо 09-02-15, 10:38
Marian Penev-Chico's Avatar
Marian Penev-Chico Marian Penev-Chico извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: София
Публикации: 274
По подразбиране

ТИя от Луковит са Титан авто.
__________________
WWW.HELP-ELI.ORG
Отговори с цитат
  #36  
Старо 09-02-15, 14:25
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

Здравейте, свързах се с

Александров Ауто клима
Град: София Адрес: кв. Суходол, Околовръстен път Тел.: 087/8260360, 087/8308645

Майстора звучеше много убедително и коректно ми обясни че на моят 2,4 TD с механична горивна помпа е невъзможно да се сложи газова уредба защото не може да се регулира потока на горивото, ако беше електронна е възможно и те го правят (според него наистина добре)

Честито, ударихме пак на камък. Продължаваме да броузваме -
как да съживим 86-те кончета на 2LT - то.

Дали има как да ъпгрейднем механичната помпа на електронна?! (много ли е тъп въпроса?)

Поздрави и НАСЛУКА!
Отговори с цитат
  #37  
Старо 09-02-15, 14:34
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

Здравейте отново, малко луднах, сам си питам сам си отговарям:

"Механичната помпа не може да се ъпгрейдне.

Но пък си има много достойнства като механична."

Отговор на приятел който се занимава с нафтови помпи.

Поздрави и НАЛСЛУКА!
Отговори с цитат
  #38  
Старо 09-02-15, 20:42
Yordan Kolev's Avatar
Yordan Kolev Yordan Kolev извън линия
Администратор
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: Sofia
Публикации: 5,354
По подразбиране

Споко, май ще ти решим проблема
__________________
Знания и опит се трупат с количество натрупани щети. Когато унищожиш всичко ставаш експерт.
0888799975
Отговори с цитат
  #39  
Старо 09-02-15, 22:05
denny_mir denny_mir извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Nov 2014
Местоположение: София
Публикации: 29
По подразбиране

Благодаря ти! Още утре ще звънна да чуя идеите.

Прекрасно е да си комуникираш с хора които се опитват да
направят нещата да се случват, а не да ти обясняват "как няма да стане и защо". За справка съотношението в БГ е 9:1 в полза на "обясняващите".

Или както казва Гацо Бацов - ВИЕ СТЕ ПИЧОВЕ! (с харайтерно ч)

Поздрави и НАСЛУКА!
Отговори с цитат
  #40  
Старо 09-02-15, 22:16
Marian Penev-Chico's Avatar
Marian Penev-Chico Marian Penev-Chico извън линия
Registered User
 
Дата на регистрация: Mar 2008
Местоположение: София
Публикации: 274
По подразбиране

Виж звънни и на тия от Луковит да чуеш още едно мнение.Гледам по доста форуми пишат и правят Пък и защо трябва да пипат горивото,като целта е вдигане на мощността?Вторият въпрос е : Как се регулира горивото на механична помпа? Нещо не ми звучи правдоподобно.Някой ако може да обясни.
__________________
WWW.HELP-ELI.ORG
Отговори с цитат
Отговори

Bookmarks

Инструменти за темата
Изглед на темата

Възможности и правила
Не можете да публикувате нова тема
Не можете да отговаряте в тема
Не можете да прикачите файл
Не можете да редактирате публикациите си

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Избери форум


Всички часове са в зоната GMT +2. Часът сега е 21:05.


© 2008- Offroad-Monsters® - Всички права запазени.